فيراري تدخل عالم الكهرباء: رفاهية لا تعرف المساومة

في خطوة وُصفت بأنها “تحول محسوب لا ثورة كاملة”، أعلنت شركة فيراري الإيطالية عن نيتها إطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل في عام 2026، لتبدأ مرحلة جديدة من مسيرتها الطويلة في عالم الأداء العالي والفخامة. السيارة الجديدة، التي يُتوقع أن تحمل اسم “إليتريكا (Elettrica)”، ستكون ذات أربعة مقاعد وبقوة تتجاوز 1000 حصان، ما يجعلها واحدة من أقوى السيارات الكهربائية في العالم من فئتها.

تحول فيراري نحو المستقبل دون التخلي عن الجذور

منذ تأسيسها في عام 1939، كانت فيراري رمزًا للسرعة والصوت الفريد للمحرك ذي الاثني عشر أسطوانة. لكن العالم يتغير بسرعة نحو الكهرباء، مما دفع الشركة إلى خوض تجربة جديدة دون فقدان هويتها.

الرئيس التنفيذي بنديتو فينيا (Benedetto Vigna) أوضح أن الهدف ليس مجرد “صناعة سيارة كهربائية”، بل تقديم تجربة فيراري الحقيقية بأسلوب كهربائي خالص، مخصصة لأولئك الذين يريدون الجمع بين الرفاهية، الأداء، والالتزام بالبيئة.

ورغم هذا التوجه، شدد فينيا على أن فيراري لن تتحول بالكامل إلى السيارات الكهربائية في المدى القريب، مؤكداً أن “الاحتراق الداخلي سيظل جزءًا من روح العلامة التجارية” في المستقبل المنظور.

تصميم وأداء يتحدى التوقعات

من التسريبات الأولية، ستأتي سيارة Elettrica بمدى قيادة يبلغ حوالي 530 كيلومترًا في الشحنة الواحدة، مع تسارع متوقع من 0 إلى 100 كلم/س خلال أقل من 2.5 ثانية.

التصميم الخارجي سيحافظ على ملامح فيراري الكلاسيكية مع خطوط ديناميكية أكثر نعومة وانسيابية لتقليل مقاومة الهواء.

الداخلية ستقدم تجربة فريدة تجمع بين الذكاء الصناعي، التقنيات التفاعلية، والمواد الفاخرة المصنوعة يدويًا.

ما نعرفه اليوم عن Ferrari Elettrica

إليك أبرز المواصفات والتفاصيل التي كشفت عنها في إطلالة Ferrari الأولى على مشروعها الكهربائي الكامل:

سعر مرتفع… لكنه جزء من الهوية

لم تُعلن الشركة بعد عن السعر الرسمي، لكن التقديرات تشير إلى أنه سيتجاوز 500 ألف يورو، أي قريب من سعر سيارة Ferrari Purosangue SUV الحالية.

ويرى المحللون أن فيراري لا تنافس في الأسعار، بل في القيمة الرمزية والتميز، ولهذا فإن ارتفاع السعر لن يردع المشترين الأثرياء الذين يبحثون عن الجمع بين الأداء الفائق والالتزام البيئي.

فيراري تحافظ على ربحيتها رغم التحول

أظهرت تقارير فيراري أن هامش أرباحها في النصف الأول من 2025 بلغ 23.4%، وهو رقم مذهل في صناعة السيارات التي تواجه تكاليف ضخمة بسبب التحول الكهربائي. ويرى خبراء السوق أن استراتيجية فيراري “التدريجية” في التحول إلى الكهرباء هي السر وراء حفاظها على ربحيتها، مقارنة بشركات مثل تسلا أو بورشه التي دخلت المنافسة الكهربائية مبكرًا وباستثمارات أضخم.

بين الفخامة والابتكار

قرار فيراري بعدم التحول الكامل إلى الكهرباء في الوقت الراهن ليس ترددًا، بل ذكاء استراتيجي. فالعلامة الإيطالية تعرف أن جمهورها لا يشتري سيارة لمجرد السرعة، بل يشتري تجربة فيراري بكل تفاصيلها: الصوت، الإحساس، والفخامة الحسية. لذلك، تعمل الشركة على دمج الكهرباء دون التضحية بالعاطفة التي صنعت أسطورتها.

ما الذي ينتظر فيراري؟

في السنوات الخمس القادمة، يُتوقع أن تتحول فيراري إلى علامة هجينة متوازنة بين الكهرباء والمحركات التقليدية، مع استمرارها في تطوير تقنيات البطاريات والأداء المستدام. كما تخطط الشركة لافتتاح مصنعها الكهربائي الجديد في مارانيللو (Maranello) بإيطاليا، المخصص لتصنيع المحركات الكهربائية والبطاريات عالية الكثافة.

المحللون يتوقعون أن تكون Elettrica البداية فقط، يليها طرازان كهربائيان آخران بحلول 2030.

في نهاية المطاف، يبدو أن فيراري لا تلاحق “الموضة الكهربائية”، بل تعيد تعريفها بطريقتها الخاصة، حيث تظل الفخامة والتميز في قلب كل ما تفعله.

المصدر:

• تصريحات الرئيس التنفيذي لشركة فيراري
• فرانس برس