في الوقت الذي تتسابق فيه دول العالم لتطوير وسائل نقل مستقبلية، اتخذت المملكة العربية السعودية خطوة رائدة نحو المستقبل بإطلاق أول مشروع فعلي لنقل البضائع والركاب عبر التاكسي الطائر في السعودية. هذا المشروع، الذي يأتي بالتعاون بين وزارة النقل وشركة “فلاي ناو العربية”، يضع المملكة في مقدمة الدول التي تستثمر بجرأة في النقل الجوي الحضري المستدام والذكي.
بداية المشروع: من “كاوست” إلى السماء المفتوحة
في تصريح خاص لصحيفة “الاقتصادية”، كشفت إيفون وينتر، الرئيسة التنفيذية لشركة “فلاي ناو العربية”، عن بدء المشروع خلال هذا العام داخل جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية (كاوست)، حيث سيتم تطبيق النموذج التجريبي لأول مرة.
🛩️ ما الهدف؟
نقل البضائع لمسافة تصل إلى مليون ميل في المرحلة الأولى، قبل الانتقال التدريجي إلى نقل الركاب عبر المناطق المأهولة بالسكان. هذه الخطوة تُعد حاسمة في اختبار الأمان والكفاءة قبل تعميم التجربة على مستوى المملكة.
لماذا التاكسي الطائر في السعودية الآن؟
إن مشروع التاكسي الطائر ليس مجرد رفاهية تكنولوجية، بل هو جزء من رؤية المملكة 2030 للتحول نحو اقتصاد معرفي ومستدام. ومن أهم أهداف هذا المشروع:
- تقليل الازدحام المروري في المدن الكبرى.
- خفض الانبعاثات الكربونية عبر استخدام مركبات كهربائية تعمل بدون انبعاثات.
- توفير حلول نقل سريعة وآمنة للبضائع والركاب.
- تحقيق الريادة العالمية في تبني وسائل نقل مستقبلية.
ومن المتوقع أن تصبح الرياض أول مدينة في العالم تطبق هذا النوع من النقل الجوي الحضري بدون طيار بحلول عام 2030.
الابتكار والتعاون في صميم المشروع
المشروع ليس حكوميًا فقط، بل يعكس نموذجًا للتعاون بين القطاعين العام والخاص. من خلال دمج قدرات وزارة النقل مع خبرات “فلاي ناو العربية”، تسعى السعودية إلى:
- بناء منظومة متكاملة للنقل الجوي الذكي.
- تطوير كفاءات محلية في مجال هندسة الطيران والذكاء الاصطناعي.
- جذب المستثمرين والمبتكرين في قطاع النقل الحديث.
تحديات وحلول متوقعة
مثل أي مشروع ثوري، يواجه التاكسي الطائر بعض التحديات، منها:
- التشريعات التنظيمية: يتطلب المشروع تطوير لوائح جديدة تتعلق بسلامة الطيران داخل المدن.
- البنية التحتية: تحتاج المدن إلى مواقع مخصصة للإقلاع والهبوط، تُعرف باسم “مهابط التاكسي الطائر”.
- قبول الجمهور: يجب رفع وعي الناس بفوائد وأمان هذا النوع من النقل.
لكن المملكة وضعت خططًا متكاملة لمواجهة هذه التحديات، بدءًا من التجارب المحدودة داخل الحرم الجامعي، وصولًا إلى التوسّع في المدن الكبرى.
المستقبل أقرب مما تتخيل
من المتوقع أن تتغير خريطة النقل في المملكة كليًا خلال السنوات القليلة المقبلة. وإذا نجح النموذج التجريبي، فقد نشهد:
- رحلات جوية داخل المدينة عبر تطبيق ذكي.
- نقل البضائع إلى المنازل باستخدام التاكسي الطائر.
- ربط مناطق نائية بخدمات نقل حديثة لا تعتمد على الطرق التقليدية.
ومن الأمثلة الطريفة والملهمة في هذا السياق، ما تناوله تقريرنا السابق بعنوان
🔗 البيتزا الطائرة: هل هي مستقبل توصيل الطعام؟
مشروع التاكسي الطائر في السعودية ليس فقط إنجازًا تقنيًا، بل هو تعبير عن إرادة وطنية لصناعة مستقبل يتفوق على الخيال. المملكة تسير بخطى واثقة نحو عالم تُحلّق فيه الحلول فوق الزحام، وتُفتح فيه آفاق الابتكار على مصراعيها.
الأسئلة الشائعة حول التاكسي الطائر في السعودية
ما هو التاكسي الطائر في السعودية؟
هو وسيلة نقل جوي حضري تعمل بدون طيار لنقل البضائع والركاب داخل المدن.
متى يبدأ تطبيق التاكسي الطائر فعليًا؟
من المخطط تنفيذ النموذج التجريبي خلال هذا العام داخل جامعة كاوست.
هل سيتم نقل الركاب مباشرة بعد البضائع؟
سيبدأ المشروع بنقل البضائع أولًا لمسافات طويلة، ثم الانتقال التدريجي لنقل الركاب.
ما الهدف من هذا المشروع؟
تقليل الزحام، خفض الانبعاثات، وتوفير وسيلة نقل ذكية وآمنة للمستقبل.
