حين تهتز ريادة تيسلا في عقر دارها الأوروبية
لسنوات، كانت تيسلا مرادفًا للابتكار في عالم السيارات الكهربائية. لكن ما حدث في أبريل 2025 قد يشكّل نقطة تحوّل حاسمة: هبوط حاد لمبيعات تيسلا في الاتحاد الأوروبي بنسبة تتجاوز 52% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا لبيانات جمعية صانعي السيارات الأوروبيين (ACEA).
فما الذي أدى إلى هذا التراجع الكبير؟ وهل يعود الأمر فقط إلى المنافسة الصينية؟ أم أن وراء الأرقام قصة أعمق عن السوق وتطوراته؟
تيسلا تتراجع والأرقام لا ترحم
خلال شهر أبريل، بيعت فقط 41,677 سيارة تيسلا في دول الاتحاد الأوروبي، مقارنة بـ 77,314 سيارة في الفترة نفسها من عام 2024. أي ما يعادل تراجعًا بنسبة 46.1% في إجمالي مبيعات العام حتى الآن.
وبحسب بيانات JATO Dynamics، خرجت تيسلا من قائمة العشر الأوائل في مبيعات السيارات الكهربائية، وتفوّقت عليها شركات أوروبية مثل فولكسفاغن، بي إم دبليو، رينو، وصينية مثل BYD وMG وLeapmotor.
ما أسباب هبوط مبيعات تيسلا في أوروبا؟
1. نماذج قديمة لا تُواكب التطورات
الكثير من موديلات تيسلا لم تشهد تغييرات ملحوظة في التصميم أو التكنولوجيا، في وقت أصبحت المنافسة أكثر شرسة.
2. صورة إيلون ماسك المثيرة للجدل
ارتبط اسم تيسلا ارتباطًا وثيقًا بشخصية مديرها التنفيذي. ومع تصاعد الجدل حول تصريحات ماسك، بدأ بعض المستهلكين الأوروبيين بتفضيل علامات تجارية أكثر “هدوءًا” على مستوى العلاقات العامة.
3. الدعم الحكومي للمنافسين
العديد من الدول الأوروبية تقدم حوافز ضريبية لشراء سيارات كهربائية محلية أو صينية، ما جعل تلك العلامات أكثر جاذبية من حيث السعر والقيمة.
السيارات الصينية تواصل الزحف نحو القمة
ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة من شركات صينية بنسبة 59% مقارنة بالعام الماضي، متجاوزة معدل نمو السوق العامة الذي بلغ 26%. ومن أبرز العلامات التي تسجّل نموًا سريعًا:
- BYD (بفضل موديلاتها ذات السعر المنافس والتكنولوجيا المتطورة)
- MG (التي استفادت من توزيع واسع وأسعار جذابة)
- Leapmotor (التي تقدّم سيارات بمدى كهربائي طويل وتكلفة تشغيل منخفضة)
وإذا كنت تبحث عن خيارات موفرة وفعالة في 2025، فلا تفوّت قراءة هذا المقال:
أفضل 5 سيارات كهربائية اقتصادية في 2025 – دليلك الشامل
الأسواق الأوروبية: نتائج متفاوتة حسب الدولة
- ألمانيا، بلجيكا، إيطاليا، إسبانيا: شهدت زيادة كبيرة في المبيعات نتيجة الحوافز الحكومية والطلب المرتفع.
- فرنسا: عرفت تراجعًا في المبيعات، جزئيًا بسبب تقليص الإعفاءات الضريبية أو تغيّر سلوك المستهلك.
رد فعل إيلون ماسك: العودة للتركيز على تيسلا
في تصريح له بتاريخ 20 مايو، أقرّ ماسك بأن شركته تمرّ بمرحلة انتقالية، مشيرًا إلى نيته التركيز بشكل أكبر على إدارة تيسلا وتقليل انشغاله بالأعمال الحكومية.
وقد تكون هذه خطوة مهمة في استعادة ثقة المستثمرين والعملاء، لكنها تتطلب إجراءات ملموسة أكثر من مجرد تصريحات.
مستقبل تيسلا في أوروبا: هل من أمل؟
رغم التراجع، لا تزال تيسلا تمتلك قاعدة قوية من العملاء، وشبكة شحن متقدمة، وسمعة رائدة في الأتمتة والبرمجيات. لكن للبقاء في القمة، ستحتاج إلى:
- إطلاق موديلات جديدة مبتكرة
- تحسين الأسعار والمزايا التنافسية
- إعادة بناء الصورة الذهنية للعلامة التجارية
خاتمة: من سيتربع على عرش السيارات الكهربائية في أوروبا؟
ما يحدث اليوم في السوق الأوروبية ليس مجرد تراجع لتيسلا، بل هو إعادة رسم لخريطة المنافسة العالمية في مجال السيارات الكهربائية. المستهلك الأوروبي أصبح أكثر وعيًا وتطلبًا، ولا يرحم العلامات التي تتأخر عن الركب.
قد تكون الصين المستفيد الأكبر من هذا التحوّل، لكن السباق لم يُحسم بعد.
المصدر: ACEA + JATO Dynamics
أسئلة يطرحها المستخدمون حول انخفاض مبيعات تيسلا
ما السبب الرئيسي لتراجع مبيعات تيسلا في أوروبا؟
يرجع التراجع إلى مزيج من ضعف التجديد في الموديلات، الجدل حول إيلون ماسك، والتنافس الشديد من العلامات الصينية المدعومة حكوميًا.
هل ما زالت تيسلا رائدة في مجال السيارات الكهربائية؟
رغم التراجع في أوروبا، تظل تيسلا لاعبًا قويًا عالميًا وتتفوق في الابتكار، لكنها لم تعد الوحيدة في الساحة.
ما العلامات التي تفوقت على تيسلا في أبريل 2025؟
شركات مثل BYD وMG وVolkswagen وBMW وRenault كانت في المراكز الأولى.
هل الدعم الحكومي يؤثر على مبيعات السيارات الكهربائية؟
نعم، الدعم الحكومي يلعب دورًا حاسمًا في تفضيل المستهلكين لنوع معين من السيارات.
